第122章 京广线(第2/2 页)

是在龙椅上听着，并没有发表意见。大家谈了约半个时辰后，皇上开口问：“诸位大臣，有没有什么折子要上的？如果没有，我们就散朝吧。”

他话音刚落，一个兵部右侍郎站出来说：“皇上，现在大华国一片欣欣向荣，兵部最大的费用支出是兵器更新换代。以前用的冷兵器效率不高，建议在边关加装新式火炮，申请增加军费一千万两。”

朝下的大臣们议论纷纷：“这不是狮子大开口吗？现在没有战事，还要增加巨额军费，于理不合。”皇上看了我一眼，我点头说：“兵部的待郎大人说得对，现在没有战事，但正是居安思危的时候。增加新式军备是储存军事力量的关键，除了士兵，先进装备也是致胜关键。”

皇上听后问：“户部尚书，现在国库有多少余额？”

户部尚书出列回答：“皇上，这几年因为关税、商业税的增加，国库有盈余，除了今年的预算备用外，还有近六亿两库存，大部分以现银或黄金存于库房。”

听到这里，我暗自吃惊，没想到关税、商业税的效果如此明显。皇上也很开心：“好的，那就批准兵部的增加预算申请，但这次只是临时增加，不是常规预算。”

朝堂上又是一片沉默，我开口说：“皇上，我有一个建议。现在大华国正处于历史最好时期，居安思危是必要的。兵部的做法无疑是其中之一。我刚从澳洲回国，那里的铁矿储量世界第一，每年可加工粗钢近五百万吨。我们的海外驻军也从一万人增加到五万人。我建议为了交通便捷，从京城到广阳府修建一条京广铁路，时间从四十五天缩短到三天或两天。当然，铁路是用钢铁加工成钢轨，新式列车在钢轨上行走。等建好了大家试坐一下就清楚了。”

我的话引起了所有人的议论，只有我和皇上心里清楚。

过了一段时间，台下的议论声逐渐消退，皇上开口问道：“世龙，你的意思是，铁路建成后，从京城到广阳的时间将缩短一大半？这是真的吗？”

我郑重其事地回答：“皇上，的确如此。因此，我建议在我们大华国成立一个新的部门，名为交通部，将工部中与交通相关的事务独立出来，专门由交通部管理。交通部下设两个局——官道局和铁路局，分别负责现有的官道和未来的铁路建设。我建议这个部门与现在的六部平级，设立尚书一职，两个局由左右侍郎兼任。”

我的话音刚落，朝堂上又掀起了一阵议论。这次，皇上并没有给他们太多时间讨论，而是果断地打断

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